据笔者了解，该矿大型材料及设备装车时，通常采用Φ12.5的钢丝绳进行刹车，通过人力将铁棍、钢管等插入到钢丝绳中，通过转动铁棍使钢丝绳绷紧，将大型材料或设备与平板车固定在一起，刹车困难，更有甚的是钢丝绳弹性也比较大，稍微疏忽大意，极易出现伤人事件，同时，钢丝绳用一次就报废了，造成很大的浪费。
根据上述情况，该矿技术人员通过集思广益，开阔脑筋，成功设计出新型刹车装置，该装置可固定在花架车或平板车车体侧面下端底盘处或放置在所装物体的上面，钢丝绳绕过车内或材料，与该装置内圈转动轴连接，通过加力杠转动该装置转动部位，即可拉紧钢丝绳，固定好车体上的材料及设备，省时省力，安全可靠强。
利用该新型刹车装置，可以方便快捷的对大型材料及设备进行刹车，既安全又省时省力，避免了使用人力直接用铁棍紧固钢丝绳的不安全因素，同时也实现了钢丝绳的重复使用，节约了刹车用钢丝绳数量，降低了成本。
本网特约记者 刘金伟 编辑 陈茂春